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  • 2017年巴基斯坦汽车、摩托车配件展
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    Auto & Transport Asia 2017

    我要收藏 我要纠错 更新时间:2016.05.04
  • 开展时间:2017-03-14 至 2017-03-16共3天
  • 展会地点:亚洲-巴基斯坦-卡拉奇
  • 展会展馆:巴基斯坦卡拉奇展览中心
  • 展会周期:一年一届
  • 主办单位:电子商务门户巴基斯坦(分公司)有限公司电子商务门户Pte . Ltd .
  • 相关行业:汽车及汽配汽车工程、系统和组件
  • 展会官网:http://www.autoasia.com.pk
  • 时间轴
    展会名称 展会时间 展会地点
    2016年巴基斯坦汽车、摩托车配件展 2016-01-26 至 2016-01-28 亚洲-巴基斯坦-卡拉奇
    2018年巴基斯坦汽车、摩托车配件展 2018-03-13 至 2018-03-15 亚洲-巴基斯坦-卡拉奇
    展会介绍

      Auto & Transport Asia 是亚洲著名的汽车摩托及配件展,每年吸引众多巴基斯坦及亚洲国家著名公司参展,行业专家及采购商云聚一堂,是巴基斯坦地区最为重要的行业盛会。

      展会同期将举行 亚洲能源及可替代能源展(Power & Alternative Energy Asia  )、亚洲国际石油天然气展(International Oil & Gas Exhibition OGPO Asia)、亚洲国际工程展( Engineering Asia Int’l Exhibition and Conference)

    上届回顾:

      上届共有来自20多个国家的展商参加,如日本、韩国、德国、英国、美国、法国、中国、伊朗、瑞士、印度、马来西亚、巴西、意大利、新加坡、土耳其、中国香港等。交易观众达50,000人。

    展品范围

      汽车装配&生产; 汽车修理&维护:汽车原配件,备用件,汽车部件,CKD套件生产,空调系统,直轮系统,汽车起重器,汽车移动器,部件/框架系统,清洁系统,发动机分析&测量系统,特殊零件/工具/服务,喷刷设备,配件修理,轮胎,拆卸修理,焊接&切割技术,车库,发动机,自动地位系统,汽车服务中心,洗车服务,防锈护理,环境保护技术,汽油泵设备,汽油管道,汽车转换器,真空吸尘器等。

    展会服务
    全部
    展位预订
    展会商旅
    展品运输
    展位搭建
    机票服务
    酒店服务
    签证服务
    其他当地服务

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    市场前景

      巴基斯坦是一个资源丰富、亟待开发的国家。近年来巴基斯坦政府已采取了宽松的投资政策,以最大程度的吸引外国投资,在一些经济领域外国投资者可以持有高达100%的股权。因此,在过去的几年中该国的外国直接投资大幅增加,使巴基斯坦在中东地区脱颖而出。此外,几项重要的指标显示巴基斯坦的经济已取得重大的发展,其国内生产总值和国民生产总值均有很大程度的增加,外汇储备增加,股市飞涨,货币稳定,国际收支平衡改善。巴基斯坦拥有技术熟练的廉价劳动力,以及多项出口优惠政策,对国外投资者十分有利。2006年11月24日中国与巴基斯坦政府签定双边《自由贸易协定》(免费索取),取消关税,为中国企业开拓巴基斯坦市场进一步铺平了道路。巴基斯坦汽车工业起步较晚,始于上世纪50年代在卡拉奇国家汽车公司组装“贝德福德牌”(BED FORD)卡车,汽车生产以组装美国车为主,配件绝大多数来自国外,国产化程度较低。80年代后日本的日野、丰田等汽车公司相继到巴建立组装厂,开始引进和组装日本小排量品牌轿车,有较高性价比的日本品牌汽车很快主导了巴汽车市场。巴基斯坦政府从1985年开始强制实施汽车产业国产化计划,巴汽车工业开始具备初步的零部件生产能力。90年代以后巴汽车生产进入快速增长阶段,但仍以组装和销售日本品牌汽车为主。现代、起亚等韩国品牌虽也开始进入当地汽车市场,但所占份额十分有限。

      按照巴基斯坦汽车工业规划,2005-2012年是巴汽车工业的发展阶段,即在新的产业政策与竞争环境下进一步提升汽车工业水平的阶段。为此巴政府2006年7月起取消了实施多年的国产化计划,采用适应贸易相关投资措施的“税基制”,用整车进口(CBU)和关键零部件进口关税调节来促进整车组装和零部件国产化。此外,巴汽车工业已建立起成熟的经销商体系,拥有超过500家经销商。

      巴基斯坦主要汽车公司及零部件体系目前巴基斯坦有32家汽车公司,主要是组装轿车、轻型车、中重型卡车和客车。其中巴基斯坦铃木(PAK SUZUKI)、印度河(INDUS)、本田-阿特拉斯(HONDA ATLAS)和迪温?法汝克(DEWAN FAROOQUE)等4家公司为巴轿车市场主导厂商,主要组装铃木、丰田、本田和大发等品牌轿车,市场销量占比超过95%。目前这4家公司均已在巴证券交易所挂牌上市。巴唯一的国产自主品牌汽车是亚当汽车公司的瑞佛(Revo)牌轿车。此外在巴组装卡车的公司包括日野、尼桑、五十铃、大宇和卡马斯。

      巴基斯坦汽车零部件供应商约有200家,大多数是在巴汽车工业实施国产化阶段建立的中小企业。这些供应商不具备研发能力,供应产品主要是汽车冲压件、线束、内饰件、座椅、橡胶件、塑料件、电瓶、轮胎、轮缘和车灯等零部件。

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