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  • 2018年中国国际交通技术与设备展览会
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  • 2018年中国国际交通技术与设备展览会

    CHINA TRANSPO 2018

    我要收藏 我要纠错 更新时间:2016.08.15
  • 开展时间:2018年05月
  • 展会地点:亚洲-中国-北京
  • 展会展馆:北京展览中心
  • 展会周期:两年一届
  • 相关行业:港口、机场航运工程铁路工程物流、运输、仓储
  • 展会官网:http://www.chinatranspo.com/
  • 展会介绍

      由交通运输部主办,交通运输部科学研究院、北京市贸促会、中国公路学会、中国交通报社共同承办的“第十四届中国国际交通技术与设备展览会”将于2018年5月在北京中国国际展览中心(新馆)举行,这是我部唯一获批主办的大型国际专业展览会。

      自1992年以来,“中国国际交通技术与设备展览会”每两年举办一次,至今已举办十三届,成为交通运输行业“政策对话、对外宣传、科技交流、产品展示”的重要平台,不断促进新理念、新技术、新材料、新装备的推广应用。


    展品范围

      1、道路与桥梁、隧道

      □ 1.1 筑路机械及零配件

      □ 1.2 筑路材料

      □ 1.3 桥隧建筑设备与技术

      □ 1.4 基础设施管理系统

      □ 1.5 养护、检测技术与设备

      □ 1.6 公路规划和设计支持系统

      □ 1.7 勘测及试验仪器

      2、交通工程与交通安全

      □ 2.1 公路交通安全设施

      □ 2.2 标志标线材料

      □ 2.3 公路供电与照明

      □ 2.4 动态称重系统

      □ 2.5 交通环保技术与设备

      3、交通信息化产品

      □ 3.1 电子商务

      □ 3.2 电子政务

      □ 3.3 智能运输系统(ITS)

      □ 3.4 公路监控系统和收费系统

      □ 3.5 公路通信系统与设备

      □ 3.6 电子数据交换系统(EDI)

      □ 3.7 港口信息与管理系统

      4、运输与装卸设备

      □ 4.1 船舶、港口和站场作业设备

      □ 4.2 集装箱装卸工艺与专用机械设备

      □ 4.3 船用设备与材料

      □ 4.4 船舶通讯导航与定位系统

      □ 4.5 称重设备

      □ 4.6 节能技术与设备

      □ 4.7 各种燃料及润滑油

      5、港口与航道

      □ 5.1 港口与航道规划、设计支持系统

      □ 5.2 港航勘测仪器

      □ 5.3 港航工程材料

      □ 5.4 港口与航道工程施工机械

      □ 5.5 港口与航道疏浚设备

      6、港口和航运管理系统

      □ 6.1 集装箱运输系统

      □ 6.2 危险品运输管理系统

      □ 6.3 全球海上遇险及安全救助系统

      □ 6.4 海事救助与打捞技术与设备

      □ 6.5 水运环保技术与设备

      7、物流系统

      □ 7.1 多式联运系统规划与设计

      □ 7.2 物流服务管理系统

      □ 7.3 多式联运成套设备

      □ 7.4 配送中心

      □ 7.5 各种物流服务包括船运和货运代理、航运公司、港务局、货运站等

      8、物流系统

      □ 8.1 客车(公交车辆、长途车辆)

      □ 8.2 货运车辆、拖挂车和半拖挂车

      □ 8.3 车用发动机及汽车配件

      □ 8.4 车辆检测与维修设备

    展会服务
    全部
    展位预订
    展品运输
    展位搭建
    机票服务
    酒店服务
    其他当地服务

    暂无相关信息
    市场前景

      ▼ 《京津冀协同发展交通一体化规划》智能交通市场迎大机遇

      京津冀交通一体化是京津冀协同发展的基础和先导。交通运输部联合国家发改委编制完成了《京津冀协同发展交通一体化规划》。此外,《京津冀协同发展规划纲要交通一体化实施方案》《京津冀交通一体化2015-2017重点任务台账》《京津冀交通一体化2015年重点工作》都已经过审议。京津冀交通一体化的实施项目清单包括基础设施、交通运输、智能交通、港口航道和综合枢纽等领域。京津冀交通方面6年预计投入1.5万亿。

      ▼ “互联网+交通”引领智能交通发展

      信息化已经上升为国家战略,成为国家治理能力和治理体系现代化的重要手段。新一代信息技术很好地契合了交通运输点多、线长、面广、移动性强的突出特点。近几年以新一代信息技术与交通运输深度融合的“互联网+交通”开始引领智能交通发展。

      目前,交通运输部已加入国家“互联网+”行动计划编制工作组,并积极参与大数据、云计算等相关重要政策意见的制定工作。 智能交通系统正是“互联网+交通”的具体体现。

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