时间轴| 展会名称 | 展会时间 | 展会地点 |
|---|---|---|
| 2016年北美国际工作船展 | 2016-11-30 至 2016-12-02 | 北美洲-美国-新奥尔良 |
展会介绍北美国际工作船展(The International Workboat Show)始办于1978年, 享誉美国30余载，是北美洲最大、最具影响力的专业工作船展。每年均吸引全球数千名年购买力达数百万美元的船舶配套，海事装备的买家到会采购。从各种中小型船舶的持有人到独立船只的经营人，你都可以在这里找到。
展品范围1.船舶修造：船舶修造、造船工艺、 材料工艺、 表面处理、 模具加工、工作安全;
2.船舶配套：船用电气、通讯导航、 动力设备、推进设备、 舱室辅机、 甲板机械、舾 装 件、 船舶用品、船用生活设施
3.海洋工程：平台与设备;钻机与设备;辅助船;风力发电;油气钻采加工储运
4.航运服务：运输服务、物流运输
港口技术：港口建造,港口设备,仓库货运及分配处理装置,安全设施等
6.服务机构：船舶设计,认证机构,科研院所,金融保险,产业园区。
展会服务
市场前景 美国造船工业拥有世界上最强大的生产能力，能设计、建设、改进和修理海军各种战舰和辅助船以及各种用途的民用船舶。造船工业是从事舰船研制、建造、修理和改进的生产企业、科学研究和试验设计机构的总和。根据2000年制定的《北美工业分类》，美国造船业属于运输机械制造类，它分为两个方向：舰船建造与修理;艇与其他小吨位浮动工具的组装与维护。
美国造船部门有超过350家企业。修船企业的年生产能力大于1660万吨(标准排水量)，其中战舰约280万吨。造船企业的年生产能力约600万标准吨。美国造船业的生产基础是96家大型企业，这些修、造船企业(包括海军4家修船厂和3家战略核潜艇修理维护企业)能建造和修理长122米以上的舰船。
2006年，美国造船业从业人员13.6万人(军事造船8.79万人)，总产值为230亿美元(比2005年增长1.3%)，其中军事造船约200亿美元，占造船业总产值的87%。2006年，美国造船企业建造了5艘战舰——3艘“阿利·伯克”级导弹驱逐舰，2艘“圣安东尼奥”级(LPD-17)直升机船坞登陆舰，另有2艘吨位超过1000总登记吨位的民用船——油轮和集装箱运输船。
美国造船工业有230家私营公司，它们主要从事战舰和辅助船的修理、改进和改装。其中许多公司可以迅速扩大生产能力，是美国国防部的紧急动员对象。美国的经济政策限制国家在经济活动中的作用，因此单纯国有制企业所占比重并不大。
美国的私营造船企业既有能建造各种战舰(包括核动力舰艇)、拥有数千名职工的大型公司，也有生产小艇和小型船只、职工仅几百人甚至几十人的小公司。主要的私营造船企业有89家，其中9家目前同时从事战舰和民船的建造。
最大的6家造船厂属于通用动力公司和诺思罗普-格鲁曼公司，二者是美国国防部的主承包商(2005年分列第四位和第三位)。这六大造船厂能设计和建造各种战舰和民船，目前美国海军的舰船都由它们承造。
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