时间轴| 展会名称 | 展会时间 | 展会地点 |
|---|---|---|
| 2015年埃及（开罗）国际商用车展 | 2015-11-26 至 2015-11-29 | 非洲-埃及-开罗 |
| 2017年埃及（开罗）国际商用车展 | 2017-11-16 至 2017-11-19 | 非洲-埃及-开罗 |
展会介绍
展品范围各类整车：商用车和重型车、拖车和半拖车、面包车、巴士、小巴、货车部件、轿车、客车、工程机构车辆、电动车、轻型卡车和小卡车、多功能车、重型卡车、翻斗卡车、大楼卡车、水泥卡车、罐车、机场运输车、救护车及医疗车、装甲车、消防车、银行车、旅游车和野营车、油田车、制冷设备车和集装箱车辆
各类零配件：车用零件配件、燃料、润滑油、加油站、车库设备和服务、道路建设机、吊装设备-电气和发动机驱动卡车、储罐、罐式集装箱、交换机构、货运系统
展会服务
市场前景 1、 近两年，随着埃及宏观经济状况陆续好转和人民收入水平的不断提高，埃及车市已逐步走出萧条局面，呈现了上升趋势。自2004年9月埃及降低整车及零部件进口关税措施出台后，整车进口(CBU)销售增长比例远远超过散件组装(CKD)销售增长比例，显示出强劲的增长势头。中国汽车、摩托车产品对埃及及周边地区出口前景良好。我国生产自主知识产权品牌车尚处在起步阶段，产品主要面对中低档等低端市场。随着国内销售市场日趋饱和，将销售渠道延伸至埃及等发展中国家是我汽摩工业开拓海外市场的必经之路。埃及是大阿拉伯自由贸易区、东南非共同体成员国，与欧盟签有合作伙伴协议，与美国签有合格工业区协议。在上述协议框架下，埃及产汽车摩托车及零部件产品出口上述协议国为零关税。如将埃及作为我企业“走出去”、在海外投资建厂的基地，辐射周边国家，可有效推动我国汽摩开拓中东、北非地区甚至欧美市场。
2、 埃及地处亚非欧三大洲交汇处，是一个有7000万人口的大市场。消费群体潜力巨大，埃及贫富差距悬殊，低收入群体占绝大多数，购买力低，对中低档经济型轿车、摩托车需求量大。同时，埃政府对汽油消费给予补贴(90号汽油仅为1埃镑/公升)，道路收费标准较低，大大降低了购车后的使用成本。近年来，埃及经济发展呈现回升趋势，人们收入陆续提高，必将带动低端汽车销售市场的复苏。同时，埃及向其周边国家的经济辐射力强，市场容量和潜力较大，是整个非洲大陆仅次于南非的非洲第二大机电产品市场，具有较多的贸易和投资机遇。埃及受自然条件制约，资源和物产比较单一，工业基础相对薄弱。
3、 埃及气候炎热，风沙大，道路状况差，汽车摩托车配件更新率高，要求汽车、摩托车的发动机散热性好，越野性强。
4、 埃目前暂无强制报废及尾气排放指标的规定，车辆更新缓慢。经了解，埃政府拟在年内出台新的环保法，
制定尾气排放标准，实行尾气检测。如该法顺利实施，将导致大批汽车被强制报废，掀起汽车销售高潮。
5、 商业信贷鼓励购车。埃及银行业竞争激烈，各银行都在开发新的客户群体和产品市场。绝大多数银行都已开始向大批低收入群体推出了汽车贷款，鼓励购买私家车，埃及人的购车兴趣正在逐渐提高，汽车市场容量也将随之慢慢回升。
6、 对地区出口潜力巨大。埃及是大阿拉伯自由贸易区、东南非共同体成员国，与欧盟签合作伙伴协议，与美国签有合格工业区协议。在上述协议框架下，埃及产汽车及零部件产品出口上述协议国为零关税。如将埃及作为我汽车企业“走出去”、在海外投资建厂的基地，辐射周边国家，可有效推动我国汽车开拓中东、北非地区甚至欧美市场。
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